近日，中国宇航学会在广西南宁举办第三届“航天领域高层次青年学者论坛”。北理工空天科学与技术学院选送的3篇博士学位论文和2篇硕士学位论文入选本届“高水平博士、硕士学位论文激励计划”。该计划自2023年起，每年评选博士、硕士学位论文各不超过15篇，旨在集中展示一批高水平青年学术论文，激励更多青年科学家、学者把论文写在祖国的大地上。

近年来，北理工以提升人才培养质量为核心，持续完善高层次人才培养体系。严把“入口关”，围绕国家战略需求，优化科学选才机制，精准选拔具有科研潜力的优秀学子攻读研究生；优化“培养链”，实施“四柔”“四融”培养模式改革，构建本研贯通培养体系，强化对学生成长全过程的系统支持；突出“创新性”，积极营造“潜心恒心”的学术氛围，引导研究生面向基础、交叉与新兴领域开展原创性研究，推动高水平科研成果持续涌现。

下一阶段，学校将深入贯彻习近平总书记关于研究生教育工作的重要指示精神，深化专业学位授位成果评价改革，提升专业学位人才培养质效，推动实践成果高质量产出，为加快形成新质生产力、建设现代化产业体系贡献北理工智慧与力量。

附获奖作者简介：

论文题目：空水跨介质飞行器高速击水降载设计优化研究

作者姓名：叶年辉

简介：空水跨介质飞行器能够通过海面滑跳突防、末端入水攻击等方式，规避敌方雷达探测与近程密集阵拦截，实现高效突防打击，发展跨介质飞行器是维护海权、保障国家安全的关键。叶年辉同学的博士论文《空水跨介质飞行器高速击水降载设计优化研究》，设计了底部滑行面式降载构型，建立了高速击水流固耦合分析模型，揭示了跨介质运动影响规律，并通过高速击水实验验证了模型合理性与构型滑跳能力；提出了机器学习增强的降载优化方法，充分利用构型优化知识与可行滑跳包络实现降载构型与击水姿态耦合优化。博士期间以第一作者身份发表论文9篇（顶级SCI期刊论文5篇），授权国家发明专利2项，荣获首届空天博士生大赛全国总决赛优秀选手，获国家奖学金、校优博育苗基金等，曾任中国宇航学会北京理工大学学生分会首任主席。

论文题目：复杂任务约束下航天器轨迹凸规划方法研究

作者姓名：赵梓辰

简介：论文面向未来航天器高自主、强可靠需求，解决复杂任务约束下航天器轨道与姿态规划难题。针对传统方法求解连续光滑轨迹规划问题时难以规避的初始猜测与系数选择困难，提出自适应松弛凸规划方法与解空间剪切凸规划方法，分别解决光滑路径不等式与等式约束问题；针对传统方法难以解决的事件约束、并集约束与运动散布约束等问题，分别提出同伦平滑凸规划方法、采样解耦凸规划方法与轨迹-控制一体凸规划方法，拓宽轨迹凸规划体系的能力边界。系统构建了通用、普适、高效的初步理论体系，成果形成SCI论文18篇、EI论文3篇，发明专利4项，并支持天问三号、太极二号等国家重大工程型号任务论证。

论文题目：航天器自主导航系统可观测性理论及应用研究

作者姓名：董天舒

简介：董天舒博士长期致力于航天器可观测性理论的创新研究工作，针对航天器这类典型的二阶动态系统，发现其可观测性矩阵的任意阶李导数仅与状态量、观测量及其一阶导相关，提出了系统观测能力等价降维表征及解析量化方法，构建了定量评价系统观测能力的指标体系，在资源强受限的航天器上实现了观测能力的定量表征及解析量化，为深空探测自主导航提供了理论和方法支撑。入选了第八届中国科协青年人才托举工程、总体设计部青年尖峰计划，获中国自动化学会自然科学一等奖、中国航天科技集团有限公司十大技术突破奖。以第一（学生）作者在IEEE T-ASE、IEEE T-AES、中国科学等国内外期刊上发表论文16篇，授权国家发明专利11项，担任中国兵工学会应用数学专业委员会委员、中国指挥与控制学会青年工作委员会委员。

论文题目：卫星激光复合制导炮弹中末制导律及自动驾驶仪设计

作者姓名：李成洋

简介：论文《卫星激光复合制导炮弹中末制导律及自动驾驶仪设计》面向现代化战争的需求，以卫星激光复合制导炮弹为研究对象，围绕其研制过程中的近射程、低精度和弱稳定工程难题，开展了中制导段多约束方案弹道优化设计、末制导段攻击角约束制导律设计以及中末制导段抗扰动姿态/过载驾驶仪设计，实现了飞得远、打得准、过程稳。硕士期间以第一作者发表SCI顶刊论文1篇、EI重要期刊论文1篇、EI会议论文1篇，申请发明专利/软件著作权9项；以第一完成人或主要完成人在“挑战杯”、“互联网+”、“日内瓦国际发明展”等高水平赛事中获奖10余项；荣获硕士研究生国家奖学金、北京市优秀毕业生、北京自动化学会优秀研究生等荣誉奖励。

论文题目：考虑认知不确定性的天基态势感知任务规划方法研究

作者姓名：薛琛宝

简介：随着星链等低轨巨型星座快速部署，为保障我国航天器在轨安全，迫切需要对具备机动能力的大规模空间目标实施高效精准跟踪。然而，现有天基态势感知系统面临目标非合作、不确定性强，协同能力弱等挑战性问题，机动目标感知能力严重不足。论文围绕信息不完备时的自主高效态势感知开展研究，基于随机有限集理论与轨道动力学交叉融合，提出面向大规模目标的高稳健状态估计方法，构建基于连续滑动视场的高效能任务规划策略，并设计基于目标重要度评估的自适应任务规划机制，从而显著提升对机动目标在内的大规模空间目标跟踪精度。基于研究成果，以一作/导师一作在航天领域知名期刊PAS、CJA、ASR、宇航学报发表论文4篇，研究方法应用于航天五院、航天八院等工程任务。

供稿：田  雪、谢文龙、曹珊珊

初审：武志文、王晓庸、朱  睿

终审：邓  方